ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提醒喘振是当压力同流量不能互相维持时发生的一种现象。当阶段不稳定发展成整个系统不稳定时，喘振就会发生，当临界操作状态与设计标准不符时，会导致系统不稳定而发生喘振。在环境和产品条件上发生显著变化时同增压器和柴油机的相关系统，就会导致喘振。
| 增压器品牌 | 增压器型号 | 备件名称 |
| ABB涡轮增压器 | A145 | 密封环 |
Originally posted 2022-01-03 02:52:52.
分类目录归档：三菱（MITSUBISHI）VOS2000型压载水处理系统
ABB涡轮增压器-TPS-F–ABB涡轮增压器-TPS-F-柴油机配件-安特优-南方船舶部
ABB涡轮增压系统针对大功率柴油机以及燃气机等产品而研发、生产和服务的专用产品与方案。自生产出全球首台工业用涡轮增压器之日起,ABB矢志不渝地推动涡轮增压技术的发展努力。ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提供增压器整机和零部件全生命周期产品与服务。
| 增压器品牌 | 增压器型号 | 备件名称 |
| ABB增压器 | TPS-F | 滤板包 |
Originally posted 2022-01-01 08:52:39.
ABB增压器-VTR401-2P–ABB增压器-VTR354-柴油机配件-LIGONG-油田公司
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）
| 增压器品牌 | 增压器型号 | 备件名称 |
| ABB涡轮增压器 | VTR401-2P | 主壳体总成 |
Originally posted 2021-12-31 12:41:18.
ABB涡轮增压器、VTR254-21、增压器、螺母、ABB涡轮增压器、VTR254、柴油机配件、利功集团报价
一般的4缸机涡轮增压器额定转速在130,000-150,000转/分左右，大功率涡轮发动机能在启动不久后达到600℃，增压器其本身的高转速、运行高温对零部件提出生产强度改进、装配高精度、高稳定性等的要求。安特优-米卡尔增压器核心零部件致力于为客户提供适配高端柴油机、气体机产品以及智能系统集成，以稳、快、准区别其他同类产品，适配ABB、MAN、MITSUBISHI、NAPIER、IHI等欧、美、日、韩涡轮增压器，在国内和国际市场的权重和地位不断攀升。
| 增压器品牌 | 增压器型号 | 备件名称 |
| ABB涡轮增压器 | VTR254 | 轴承 |
Originally posted 2021-12-29 23:41:49.
ABB涡轮增压器、VTR254-21、增压器、螺母、ABB涡轮增压器、VTR254、原厂配件、利功-河柴售后部
一般的4缸机涡轮增压器额定转速在130,000-150,000转/分左右，大功率涡轮发动机能在启动不久后达到600℃，增压器其本身的高转速、运行高温对零部件提出生产强度改进、装配高精度、高稳定性等的要求。安特优-米卡尔增压器核心零部件致力于为客户提供适配高端柴油机、气体机产品以及智能系统集成，以稳、快、准区别其他同类产品，适配ABB、MAN、MITSUBISHI、NAPIER、IHI等欧、美、日、韩涡轮增压器，在国内和国际市场的权重和地位不断攀升。
| 增压器品牌 | 增压器型号 | 备件名称 |
| ABB涡轮增压器 | VTR254 | 螺栓 |
Originally posted 2021-12-29 22:08:41.
三菱（MITSUBISHI）VOS压载水处理系统
回复
机器描述
三菱 VOS *1压载水处理系统是同类产品中第一个通过 IMO *2国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约规定的 D-2 压载水性能标准认证的系统。
VOS系统安装在许多大小不等的船舶上，从系统吞吐量为150 m 3 / hr的普通货船到吞吐量为6,800 m 3 / hr的超级油轮（VLCC）。
该系统的主要部件广泛用于航运业，该系统还用于保护压载舱油漆变质并减少牺牲阳极或电偶阳极的磨损。
注 1：文丘里脱氧TM
注 2：国际海事组织
特 点
三菱VOS系统/惰性气体压载水处理系统/脱氧压载水处理系统/文丘里脱氧系统
性 能
用作压载舱防腐系统，而不会影响油漆涂层。
该系统已安装在 VLCC 超级油轮上。
该系统可以很容易地适应防爆规范，并且只有本质安全组件安装在防爆区域。
采用现有成熟的 IGG（惰性气体生成）技术。
该系统对于在淡水、咸水和海水中作业的船舶同样有效。
该系统不使用化学品，只需要燃料即可运行。
全球服务网络可用于支持与我们安装在船上的 SJ 系列油净化器相同的 VOS 系统。
参 数
标准吞吐量：150 m 3 /hr 至 6,800 m 3 /hr
五国认证：
利比里亚
共和国 马绍尔群岛
共和国 马耳他
共和国 巴拿马共和国
荷兰。
| 模型 | 250型 | 500型 | 1000型 | 2000型 | 3000型 | 4000型 | 6000型 |
| 吞吐量(m3/hr) | 150-300 | 850 | 1,300 | 2,400 | 3600 | 5200 | 6,800 |
主要用途
船舶压载水处理
其 他
关于上述用途以外的用途，请与 +86-13133590775。
Originally posted 2021-05-31 15:59:34.
ABB涡轮增压器-PTG22–ABB涡轮增压器-PTG22-装机件-LIGONG集团提供
ABB涡轮增压器，船用ABB增压器型号包括：TCA33， TCA44， TCA55， TCA66，TCA77，TCA88， TCR，NA297，TCR10，NA307，TCR12，NA357，TCR14，NA397，TCR16， TCR18，NA295，TCR20，NA355，TCR22，NAPIER-8，TCS-PTG，NA298，PTG18，NA358，PTG20，TPL-TPS，PTG22，TPL-A，TCX，TPL-C，TCX09，TPS-D/E，TCX11，TPS-F，TCX13，TPS44-F，TCX15，TPL73，TCX17，TPL77，TCX19，TPS48-F，TCX21，TPS57-F，TCX23，TPS48，TPL85，TPL80，TPS52，TPL91，TPS61-F，TPS57，TPS44，TPS61，TPL65，TPL69，TPL67，TPL71，PTL3200，A，A130，A135，A145，A100-L，A100-H，A200-L，A100-L，RR，RR131，RR151，RR181，RR221，TCA，TCA33，TCA44，TCA55，TCA66，TCA77，TCA88，TCR，TCR10，TCR12，TCR14，TCR16，TCR18，TCR20，TCR22，TCS-PTG，PTG18，PTG20，PTG22，TCX，TCX09，TCX11，TCX13，TCX15，TCX17，TCX19，TCX21，TCX23，
| 增压器品牌 | 增压器型号 | 备件名称 |
| ABB涡轮增压器 | PTG20 | 涡轮水清洗设备 |
ABB涡轮增压器-PTG18–ABB涡轮增压器-PTG18-柴油机配件-LIGONG集团-工程事业部
ABB涡轮增压器，船用ABB增压器型号包括：TCA33， TCA44， TCA55， TCA66，TCA77，TCA88， TCR，NA297，TCR10，NA307，TCR12，NA357，TCR14，NA397，TCR16， TCR18，NA295，TCR20，NA355，TCR22，NAPIER-8，TCS-PTG，NA298，PTG18，NA358，PTG20，TPL-TPS，PTG22，TPL-A，TCX，TPL-C，TCX09，TPS-D/E，TCX11，TPS-F，TCX13，TPS44-F，TCX15，TPL73，TCX17，TPL77，TCX19，TPS48-F，TCX21，TPS57-F，TCX23，TPS48，TPL85，TPL80，TPS52，TPL91，TPS61-F，TPS57，TPS44，TPS61，TPL65，TPL69，TPL67，TPL71，PTL3200，A，A130，A135，A145，A100-L，A100-H，A200-L，A100-L，RR，RR131，RR151，RR181，RR221，TCA，TCA33，TCA44，TCA55，TCA66，TCA77，TCA88，TCR，TCR10，TCR12，TCR14，TCR16，TCR18，TCR20，TCR22，TCS-PTG，PTG18，PTG20，PTG22，TCX，TCX09，TCX11，TCX13，TCX15，TCX17，TCX19，TCX21，TCX23，
| 增压器品牌 | 增压器型号 | 备件名称 |
| ABB增压器 | TCX13 | 挡圈 |
ABB增压器-A100-L–ABB增压器-A100-L-柴油机配件-LIGONG销售
ATU MECHANICS（安特优-米卡尔）提醒喘振是当压力同流量不能互相维持时发生的一种现象。当阶段不稳定发展成整个系统不稳定时，喘振就会发生，当临界操作状态与设计标准不符时，会导致系统不稳定而发生喘振。在环境和产品条件上发生显著变化时同增压器和柴油机的相关系统，就会导致喘振。
| 增压器品牌 | 增压器型号 | 备件名称 |
| ABB增压器 | A200-L | 涡轮水清洗设备 |
